نسب تنفيذ محطة العامرية للقطار الكهربائي السريع
لقد قامت الهيئة القومية للأنفاق والتي تكون تابعة إلى وزارة النقل بالكشف والحديث حول نسب تنفيذ محطة العامرية للقطار السريع والتي تكون من ضمن تنفيذ للخط الأول للقطار السريع (العلمين، العين السخنة، مرسى مطروح، الإسكندرية) هو السرعة التصميمية الخاصة بالمشروع تصل إلى 250 كيلو متر في الساعة، أما بالنسبة لسرعة التشغيل القطار الكهربائي السريع فهي تبلغ 230 كيلو متر في الساعة، وبالنسبة إلى القطار الكهربائي الإقليمي فيبلغ 160 كيلو متر في الساعة. أما جرارات البضائع الكهربائي فهو يبلغ 120 كيلو متر في الساعة. لذلك سوف نتحدث بشكل مفصل عن هذا الموضوع في السطور التالية. وهذا من خلال موقع اخباركم.
نسب تنفيذ محطة العامرية للقطار الكهربائي السريع
تقوم شبكة القطار السريع بالمساهمة والمساعدة بخلق محاور لوجستية والتي تقوم بالربط بين البحر المتوسط والبحر الأحمر وبين جنوب البلاد وشماله، وأيضاً القيام بربط مناطق الإنتاج أي مناطق الصناعة بالموانئ البحرية والتي تكون مركز التصدير، بالإضافة إلى القيام بربط المناطق التي يكون فيها تنمية زراعية حديثة ومنها غرب المنيا، الدلتا الجديدة، مستقبل مصر، توشكي. والعديد بالمناطق التي تقوم بالاستهلاك وأيضاً الموانئ الخاصة بالتصدير.
بجانب القيام بالربط بين الأماكن السياحية وهي سياحة الغوص وشواطئ الخاصة بالبحر الأحمر، سياحة ثقافية بكافة أهرامات الجيزة، مما تقوم بتوفير برامج سياحية بالرحلة السياحية بجانب أنها تقوم بالمساعدة بتحقيق التكامل مع كل من طرق برية، موانئ بحرية، مطارات من أجل القيام بتحقيق معنى النقل كثير الوسائط والقيام بالربط بين موانئ جافة ومراكز لوجيستية وموانئ بحرية وخدمة منظومة القيام بنقل الموارد والبضائع بين الموانئ. بالإضافة إلى خدمة أهداف تنمية تكون عمرانية مستدامة والقيام بخلق محاور تنمية تكون جديدة والتقليل من تلوث البيئة. كما أن شبكة خطوط القطارات الكهربائية السريع تقوم بإتاحة ثلاثة آلاف من فرص العمل التي تكون غير مباشرة ومباشرة.
ومن الأمور الجديرة بالذكر والعلم بأن شبكة القطارات السريعة تتضمن على أربع خطوط، وهذا بإجمالي طول 2250 كيلو متر والخط الأول يتضمن في شبكة القطارات الكهربائية السريعة على العلمين، السخنة، مطروح، وهذا من ضمن ممر لوجستي السخنة الدخيلة، وطول الخط يصل حتى 675 كلم وقد بلغ عدد المحطات 21 محطة ومركز واحد من أجل السيطرة والقيام بالتحكم، أما بالنسبة إلى عدد أسطول الوحدات المتحركة التي تكون مخصصة لهذا الخط فهو 15 قطار سريع و 14 جرار بضائع و 34 قطار إقليمي.

محطة الضبعة بالخط الأول للقطار السريع
سوف تقوم منظومة القطارات الكهربائية السريعة بتغطية كافة أنحاء الجمهورية. وهذا بالإضافة إلى أنها شريان تنمية يقوم بخدمة المناطق سواء القائمة وأماكن عمرانية وصناعية جديدة. كما سوف تقوم بالمساعدة بانخفاض والتقليل من وقت الرحلة بين المحافظات لما يزيد عن نصف الوقت الذي سوف يقوم باستغراقه المواطن سواء من خلال شبكة قطارات قديمة أو من خلال طرق حالية التي تقوم بالربط بين المحافظات، بالإضافة إلى أنها تقوم بخدمة القيام بنقل البضائع بين المحافظات والموانئ ومن ثم اختصار المدة أو الوقت من أجل أن يتم نقلها.
والخط الأول الخاص بالقطار السريع يطلق عليه مسمى الخط الأخضر وهم العلمين. عين السخنة. مرسى مطروح. وطوله يصل حتى 675 كيلو متر ويقوم ويتضمن 22 محطة ومن ضمنها 10 محطات قطار سريع وعدد 12 محطة اقليم وهي العاصمة الإدارية، عين السخنة، القاهرة، محمد نجيب، جنوب الجيزة “الفيوم تفريعه للعياط بني سويف” السادات، 6 اكتوبر، حدائق اكتوبر، وادي نطرون، سفنكس، اسكندرية، نوبارية، العامرية، برج العرب، العلمين، الحمام، الضبعة، سيدي عبد الرحمن، راس الحكمة، سوان ليك، مطروح، الماظة باي.
وبالنسبة إلى السرعة التصميمية الخاصة بالمشروع فهي تصل حتى 250 كيلو متر في الساعة. أما بالنسبة إلى السرعة التشغيلية للقطار الكهربائي السريع تصل حتى 230 كيلو متر في الساعة القطار الكهربائي الإقليمي سرعته تبلغ 160 كيلو متر في الساعة وجرار البضائع الكهربائي سرعته تبلغ 120 كيلو متر في الساعة.
نسب تنفيذ محطة السخنة بالخط الأول للقطار السريع
تتقدم تنفيذ الأعمال في محطة العين السخنة وهذا يكون من ضمن أعمال التنفيذ الخاصة بمشروع الخط الأول بشبكة القطارات الكهربائية السريعة، وتقوم المحطة بخدمة مناطق العين السخنة. وهذا سواء أن كانت أماكن صناعية وهي المحطة الاخيرة والنهائية للخط.
وتقوم جمهورية مصر العربية بتنفيذ الخط الأول للقطارات الكهربائية السريعة وذلك من ضمن ثلاث خطوط يتم القيام بتنفيذها. وهذا من أجل أن يتم القيام بإجراء وتكوين شبكة يكون طولها تقريبا 2000 كيلو متر، والتي تكون أو تبدأ من أرقين في محافظة أسوان إلى مرسى مطروح المطلة على البحر المتوسط، ويتم القيام بتصنيع أربعة وثلاثون قطار ركاب في الخط بجانب عدد عشرة جرارات من أجل القيام بنقل البضائع.
والمحطات التي تم القيام بتخصيصها من أجل القطار السريع يبلغ عددها تقريباً عشرة محطات وهي كما يلي العاصمة الإدارية. حدائق أكتوبر. العين السخنة. السادات. القاهرة. الضبعة. اسكندرية. رأس الحكمة. العلمين. مرسى مطروح.
وبذلك نكون قد وصلنا إلى نهاية هذا المقال ولقد قمنا بالحديث حول عدد من الأمور التي تتعلق بشبكة القطارات الكهربائية السريعة وتنفيذها ومنها نسب تنفيذ محطة العامرية للقطار السريع. بالإضافة إلى الحديث عن محطة الضبعة بالخط الأول للقطار السريع. نسب تنفيذ محطة السخنة بالخط الأول للقطار السريع.






