تقوم الحكومة المصرية ببذل جهودها المكثفة في تطوير جمهورية مصر العربية من حيث العديد من الجوانب ومن ضمنها تحديث وتطوير النقل، وهذا حيث أن الهيئة القومية للأنفاق تقوم وتستعد من أجل أن تقوم بتشغيل الخط الأول للقطار السريع وهذا في عام 2026 ميلاديًا، لذلك؛ في السطور التالية سوف نتناول الحديث عن هذا الموضوع بشكل مفصل وهذا من خلال موقع اخباركم.
الهيئة القومية للأنفاق: تشغيل الخط الأول للقطار السريع 2026
انتهت شركة سيمنس الألمانية من عمل 12 قطارًا من أجل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع، حيث قام رئيس الهيئة القومية للأنفاق الدكتور طارق جويلي بتأكيد هذا الخبر
في العين السخنة، العلمين، ومطروح، وتستكمل شركة سيمنس الألمانية تصنيع عدد القطارات التي سبق الاتفاق عليها، حيث سيتم تجريب تشغيل القطار في أوائل شهور عام 2026 القادم وذلك من العين السخنة وحتى محطة السادس من أكتوبر وفيما بعد تتابع تجارب تشغيل القطارات في الأماكن الباقية بالترتيب.
تصريحات رئيس هيئة الأنفاق
ذكر رئيس هيئة الأنفاق في تصريحات إن مع قدوم شهر ديسمبر القادم سنبدأ في استقبال القطارات التي سيتم تشغيلها على خط القطار السريع، حيث يربط بين مطروح والعين السخنة بمقدار خمس قطارات شهريًا للبضائع والركاب.
مسار وطول الخط الأول للقطار السريع
يبلغ طول الخط الأول للقطار السريع والذي يربط ما بين العين السخنة ومطروح تقريبًا 675 كيلو متر، حيث يشمل 21 محطة (13 محطة للقطار السريع و٨ محطات للقطار الإقليمي) يبدأ الخط الأول للقطار السريع من محطة العين السخنة المطلة على ساحل البحر الأحمر ويمر بالعاصمة الإدارية الجديدة ومحافظة الإسكندرية ومدينة العلمين وينتهي الخط الأول في محطة مطروح المطلة على ساحل البحر الأبيض “المتوسط” مما يترتب على ذلك أن نكون ربطنا بين البحرين المتوسط والأحمر بريًا.
يتم التعاون بين الخط الأول للقطار السريع ومشروع القطار الكهربائي الخفيف وذلك في محطة العاصمة الإدارية الجديدة وأيضًا مع الخط الثاني التابع للقطار السريع وذلك في محطة حدائق أكتوبر، وفي غرب النيل بمحطة 6 أكتوبر مع مونوريل، بالإضافة إلى سكة الحديد القاهرة أسوان في محطة الجيزة، وكل ذلك يصب في مصلحة تسهيل حركة الركاب ونقل البضائع المختلفة ويقوم بدعم وتعزيز المناطق التجارية والصناعية وأيضًا تعزيز مختلف أنواع السياحة.
مصر تبني أكبر نظام سكة حديد فائق السرعة في العالم
يوجد إنجاز جديد يتم تحقيقه في جمهورية مصر العربية وهذا بعد أن تم اختبار القطار السريع الكهربائي والانتهاء من تصنيعه في ألمانيا، ومن المقرر بأن يتم تشغيل القطار على شبكة القطارات السريعة والتي يكون جاري تنفيذها بالجمهورية، وسرعتها تصل إلى 250 كيلو متر وهذا في الساعة الواحدة، ولقد تم القيام بإجراء اختبار على هذا القطار ضمن قطارات الخط الأول “العين السخنة – مطروح” بمدينة ويجبرج ويلدنراث في ألمانيا.
كما تقوم شركة سيمنس العالمية للقطارات المقرر القيام بتشغيلها على شبكة قطارات تكون فائقة السرعة يجري القيام بتنفيذها في جمهورية مصر العربية، وهذا بطول 2000 كيلو متر والتي تمتد على ثلاث خطوط وسوف يتم القيام بإضافة خط رابع، وهذا بالمرحلة الأخيرة أما الآن فإنه يتم العمل بشكل متوازي في القيام بإنشاء الخط الأول والثاني، ومن المتوقع أن يتم القيام بتشغيل الخط الأول في عام 2026م.
تنفيذ الخط الثاني للقطار السريع من أكتوبر إلى أبو سمبل خلال 6 سنوات
قام وزير النقل المصري بالكشف عن موعد انتهاء محطة القطار السريع الكهربائي حيث قام بتوضيح بأنها سوف تكون في نهاية عام 2024م، وأول قطار سوف يتم تجربته بالربع الأول من عام 2025م، كما تم التوضيح بأنه قد قامت شركة سمينس الألمانية باستلام عمل القطارات السريعة والبدء في القيام بتنفيذ وعمل غرف فنية، وهذا ببداية عام 2025م وسوف يتم القيام بتشغيل القطار السريع الكهربائي الخط الأول ببداية عام 2026م.
كما قام الوزير بمتابعة حديثه حيث ذكر بأن الأزمة الاقتصادية لا تقوم بالتأثير على التمويل الخاص بالخط الأول وأن أي مشروع قد تم القيام بالاتفاق عليه مع شركة عالمية والتمويل يكون خارجي فليس هناك أي مجال للتأخير بتنفيذه، والتأخير بشأن القيام بإنشاء وعمل الخط الثاني للقطار ربما يتأخر ولكن لم يتم القيام بإلغائه، حيث تم الاتفاق على أن ينتهي من الأعمال المدنية الخاصة بالخط الثاني وهذا أثناء مدة أربع سنوات، وتم الاتفاق على القيام بتنفيذ الخط الثاني للقطار والذي يبدأ من أكتوبر لأبو سمبل وهذا في غضون ستة أعوام.
بذلك؛ نكون قد وصلنا إلى نهاية هذا المقال والحديث حول العديد من الأمور ومن ضمنها الهيئة القومية للأنفاق: تشغيل أول خط للقطار السريع 2026. بالإضافة إلى الحديث عن تصريحات رئيس هيئة الأنفاق. والعديد من الأمور المتعللقة بهذا الأمر أيضًا بالتفصيل.
