هبوط الطائرة المصرية من الجو بعد إقلاعها مباشرة. أطلقت الطائرة المصرية نداء استغاثة وهبطت بشكل مفاجئ مما أثار الخوف والفزع لدى ركاب الطائرة، كما عبر آخرون عن خوفهم من ركوب الطائرة. ولكنه وضع طارئ محتمل الحدوث. وفي هذا المقال سوف نتحدث عن تفاصيل هذه الواقعة. ما هو سبب الهبوط المفاجىء؟ وهل كانت الطائرة بها عدد كبير من الركاب أم لا ؟! وهل تأذى أحد ؟ وما هي وسائل الحماية والسلامة اللازمة؟ كل هذه التفاصيل وأكثر سوف نتعرف عليها. فتابعوا معنا هبوط الطائرة المصرية من الجو بعد إقلاعها مباشرة.
هبوط الطائرة المصرية من الجو بعد إقلاعها مباشرة
قامت الطائرة المصرية بالهبوط من الجو مباشرة بعد طيرانها. حيث أطلقت الطائرة نداء استغاثة بسبب حدوث عطل فني مفاجئ، ووجود مشكلة بالطائرة. مما أدى إلى هبوط الطائرة بشكل مفاجئ بعد أن أصبحت في السماء، وكانت الطائرة من طراز بوينغ 800-737.
تصريحات مدير مطار برج العرب عن هبوط الطائرة المصرية من الجو بعد إقلاعها مباشرة
صرح اللواء حسن السعيد مدير مطار برج العرب، أن طائرة مصر للطيران طراز 886-737 كانت رقم رحلتها MS4413. والطائرة كانت متجهة من الإسكندرية إلى جدة بالمملكة العربية السعودية. وأن الطائرة لم يكن بها غير قائد الطائرة وطاقم الطائرة، وكانت خالية من الركاب.
كما كانت الطائرة ذاهبة إلى جدة لجلب المعتمرين من جدة بعد أداء مناسك العمرة. ومجرد أن شعر قائد الطائرة بوجود عطل فني فى صندوق الضغط بكابينة الطائرة. أبلغ إدارة المطار بأنه سيعود لإجراء الفحص الفني وعاد بالطائرة إلى مطار برج العرب وفقا لإجراءات السلامة و الأمن. وصرح أيضا أن هذا الامر طارئ ويحدث في كثير من البلاد.
رد فعل شركة مصر للطيران تجاه هبوط الطائرة بعد إقلاعها مباشرة
سارعت شركة مصر للطيران بإخراج طائرة بديلة وتوجهت إلى جدة لجلب المعتمرين. وكانت الطائرة من طراز بوينج B737-800 والتى أقلعت من مطار القاهرة إلى مطار جدة لنقل الركاب وكان عددهم 140 راكبًا من مطار جدة، وقد وصلت الطائرة مطار برج العرب في تمام الساعة 12:30 ظهر اليوم. بالإضافة إلى إخضاع الطائرة الأولى للصيانة والفحص الفني.
كما أمرت بالتحقيق في هذه الواقعة والهدف الوحيد من التحقيق في هذا الحادث أو هذه الواقعة. هو منع وقوع الحوادث أو تكرار هذا الوضع مرة أخرى. وليس الهدف من هذا النشاط توزيع اللوم أو المسؤولية.
مسؤوليات قائد الطائرة
لقائد الطائرة العديد من المسؤوليات والمهام وفقا للمادة 29 والتي نذكر منها ما يلي:
- قائد الطائرة هو الشخص الوحيد المسؤول عن تشغيل و سلامة الطائرة والركاب وفريق العمل وطاقم الطائرة.
- قيادة الطائرة وفقا لقواعد الجو.
- التأكد من كمية البترول اللازمة للرحلة.
- الالتزام بالأنظمة المتعلقة باستخدام المطارات.
- والتأكد من قدرة وصلاحية الطائرة على إتمام الرحلة. والتقييد بتعليمات الارصاد الجوية.
الاجراءات المتخذة بين هبوط الطائرة وإقلاعها مرة أخرى
- أولا يجب إيجاد موقف للطيارة على أرض المطار. حتي يتلقى الطيار التعليمات بخصوص مكان الاستراحة للطائرة و البوابة التي ستقلع منها الطائرة مرة أخرى. وذلك من خلال متخصصين يوجهون الطيارين باستخدام عصا ملونة أو تكون إضاءة علي الأرض.
- وحدة الطاقة المساعدة لتغذية ومد أجهزة الطائرة بالطاقة. ولفحص أنظمة الطائرة قبل اقلاعها، وتنشيط التحكم بمناخ الطائرة.
- تحضير الركاب للنزول من الطائرة وذلك بوضع جسر أو رفع درج مثبت أمام البوابة الأمامية في الطائرة لنزول الركاب.
- تفريغ الطائرة من الأغراض والبضائع.
- بالإضافة إلى تنظيف المراحيض.
- تخزين الطعام داخل جسم الطائرة.
- تزويد الطائرة بكمية الوقود اللازمة للرحلة الجديدة للطائرة.
التعليمات التي يجب علي المسافرين إتباعها
يجب التركيز لما تقوله المضيفة من تعليمات لسلامتك وسلامة الآخرين طوال فترة الرحلة الجوية منها:
- يجب وضع الحقائب الشخصية بالصورة الصحيحة في الأماكن المخصصة.
- عدم وضع أي متعلقات شخصية في الممرات حتى تصبح خالية تماما من أية عوائق.
- يمنع التدخين علي الطائرة طوال الرحلة.
- التعرف على أقرب مخرج للراكب من مخارج الطائرة لاستخدامها في حالات الطوارئ فقط.
- إغلاق جميع الهواتف المحمولة طوال الرحلة.
- ربط حزام الامان بالطريقة الصحيحة.
- اذا حدث تغيير مفاجئ في ضغط الهواء بداخل الطائرة، يجب جذب أقرب قناع أكسجين ووضعه فوق الأنف والفم، والتنفس به فوراً.
- يجب عدم إخراج طوق النجاة الموجود بجانب أسفل المقعد أو أسفل الذراع الأوسط للمقعد إلا بتعليمات من طاقم الطائرة.
- اخيرا وليس آخرا احذر التخريب أو العبث في الطائرة أو رش. أو إلقاء شي من الطائرة لأن ذلك يعرض حياته وحياة من في الطائرة للخطر.